Het 10-punten plan.

In navolging van de vraag van onze eerste schepen van informatie op het Merelbeekse forum een kort overzichtje wat wij vooropstellen voor de komende 6 jaar.

Gratis :

Infrastructuur
- Het bepleiten voor het bespoedigen van een afrittencomplex rond de Ringvaartbrug. Het idee werd reeds geopperd voor een bypass, niet wachten zorgen dat het gebeurt !
- Een afrit aan de huidige oprit E40/R4 richting Brussel (toegankelijkheid Dierenkliniek en sluipverkeer). Ook dit is in handen van een ‘hogere instantie’, het lobbywerk is deels ook een gemeentelijk aangelegenheid.

OCMW :
Na een aantal jaren van investeringen lijkt het mij raadzaam het tempo een beetje te drukken zodat er ruimte vrijkomt voor andere projecten. Niet meer investeren in gebouwen maar investeren in een goede dienstverlening.

Te betalen :

De doortocht door het centrum.
Lijkt mij DE uitdaging van het nieuwe bestuur op het vlak van infrastructuurwerken. Mijn prioriteiten zouden uitgaan naar een duidelijke pleinfunctie indien zelfs mogelijk met terraskes wat natuurlijk voor geluidsoverlast kan zorgen … . Geen makkelijke opgave.

Bij andere infrastructuurwerken zou mijn klemtoon vooral uitgaan naar vrijgelegen fietspaden afgeboord met (smalle) strook groen.

Gezondheid :

Een wachtdienst voor kinderartsen. Het klinkt raar maar die bestaat dus niet hé. Als de kinderarts in verlof is of ’s avonds/’s nachts is het rondbellen en uiteindelijk zeggen ze van ‘als het serieus is moet ge maar naar de Spoed’. Enfin, u begrijpt het : ik ben een ‘ervaringsdeskundige’. Ik kan mij perfect inbeelden dat dit eigenlijk geen gemeentelijke bevoegdheid is maar ik zou het toch (laten) organiseren.

Mileu :

Het DRIFTAR-systeem is een draak van een systeem. Er moest iets gebeuren maar dit is niet de goede oplossing. In de zomer een terraske opbreken kost u handen vol geld als je het steengruis naar het containerpark voert, een oude matras kan gratis weg bij de tweejaarlijkse ophaling maar daar ben je niet veel mee op een appartement en ook die op containerpark achterlaten kost handen vol geld. Meer gratis kilo’s dus en als je geen grote wagen hebt en je moet twee keer rijden ben je twee beurten kwijt ook geen goed systeem. Uw beurt is een volledige dag geldig lijkt mij een oplossing.

Ik ben tegenstander van het bosje naast het Axxes complex plaats te laten ruimen voor een industriezone. Kan allemaal wel zijn dat het aansluit en dergelijke … . Aan de overkant van de E40 komt een zeer ruime zone en dat zou toch moeten voldoen voorlopig. Houden die groene zone en wandelpaden intrekken met een paar bankjes en een plekje groen, de mensen in het Axxes-complex zullen u zeer dankbaar zijn en daarmee doe ik ook iets voor de niet-Merelbekenaars want ik denk dat daar veel Merelbekenaars werken.